Uit de Geschiedenis van Roden. Het ware verhaal over de eerste "gemotoriseerde lijkenwagen" van Roden
30.May.2018
Uit de Geschiedenis van Roden. Het ware verhaal over de eerste "gemotoriseerde lijkenwagen" van Roden. Periode: tussen 1960 en 1970.
In de fotopresentatie van de uit Roden aangeleverde afbeeldingen aan het
Drents Archief in Assen trof uw schrijver een onzinnig en volledig uit de duim
gezogen bijschrift aan bij de auto: “de eerste gemotoriseerde lijkenwagen van
Roden, periode 1960-1970â€.
Nu even het ware verhaal over deze fraaie automobiel: de 8-cylinder
Studebaker uit 1928/1929 werd tussen 1936 en 1940 aangeschaft door
garagehouders Karsijns en Van der Wiel om dienst te doen als ambulance. De
thuisbasis was de Westeinderweg 140 b, (Heerestraat) waar heden ten dage
Rima is gevestigd.
De Studebaker was door een carrosseriebedrijf vanaf de achterwielen verlengd.
De auto had een hydraulisch afgeveerde brancarddrager en maar één brancard.
De gordijntjes voor de ruiten waarborgden de privacy van de patient. Een
bekende in de ambulance vervoerde Rodenaar was de op de avond van 24
oktober 1941 bij het bombardement op ons dorp zwaargewonde Johannes Van
der Wiel.
Na de toenemende dreiging van vordering van ambulances door de Duitse
bezetter besloot Jan Karsijns de auto te verstoppen. Hij kreeg een plaatsje in de
schuur van de boerderij van Thie. De noordzijde van de boerderij werd
bewoond door Tunnis en Maike Hagenauw en hun kinderen. De Hagenauws
waren dus de directe buren van het gezin Karsijns.
Jan Karsijns dacht slim te zijn; hij haalde de banden van de velgen en verstopte
de ontsteking van de ambulance in een kistje in de tuin. Het mocht niet baten.
De ambulance werd begin 1945 gevorderd door de Duitsers. Op de kale velgen
werd de fraaie Studebaker uit Roden weggesleept. Nog lang daarna waren de
krassporen zichtbaar op de straat. De Studebaker kwam niet meer terug. Zijn
einde is ongewis.
Hier met kenteken D-5521. Het kentekenbewijs is er nog altijd.
Tekst/Foto’s©: J of W Karsijns. Afdrukken van de originele foto’s uit het fotoarchief van Tj. Karsijns.
In de fotopresentatie van de uit Roden aangeleverde afbeeldingen aan het
Drents Archief in Assen trof uw schrijver een onzinnig en volledig uit de duim
gezogen bijschrift aan bij de auto: “de eerste gemotoriseerde lijkenwagen van
Roden, periode 1960-1970â€.
Nu even het ware verhaal over deze fraaie automobiel: de 8-cylinder
Studebaker uit 1928/1929 werd tussen 1936 en 1940 aangeschaft door
garagehouders Karsijns en Van der Wiel om dienst te doen als ambulance. De
thuisbasis was de Westeinderweg 140 b, (Heerestraat) waar heden ten dage
Rima is gevestigd.
De Studebaker was door een carrosseriebedrijf vanaf de achterwielen verlengd.
De auto had een hydraulisch afgeveerde brancarddrager en maar één brancard.
De gordijntjes voor de ruiten waarborgden de privacy van de patient. Een
bekende in de ambulance vervoerde Rodenaar was de op de avond van 24
oktober 1941 bij het bombardement op ons dorp zwaargewonde Johannes Van
der Wiel.
Na de toenemende dreiging van vordering van ambulances door de Duitse
bezetter besloot Jan Karsijns de auto te verstoppen. Hij kreeg een plaatsje in de
schuur van de boerderij van Thie. De noordzijde van de boerderij werd
bewoond door Tunnis en Maike Hagenauw en hun kinderen. De Hagenauws
waren dus de directe buren van het gezin Karsijns.
Jan Karsijns dacht slim te zijn; hij haalde de banden van de velgen en verstopte
de ontsteking van de ambulance in een kistje in de tuin. Het mocht niet baten.
De ambulance werd begin 1945 gevorderd door de Duitsers. Op de kale velgen
werd de fraaie Studebaker uit Roden weggesleept. Nog lang daarna waren de
krassporen zichtbaar op de straat. De Studebaker kwam niet meer terug. Zijn
einde is ongewis.
Hier met kenteken D-5521. Het kentekenbewijs is er nog altijd.
Tekst/Foto’s©: J of W Karsijns. Afdrukken van de originele foto’s uit het fotoarchief van Tj. Karsijns.
.gif)
 Resato Hydrogen Technology.png)
.png)
