A7 blijft voorlopig op 90: asfalt moet weer een beetje ‘grip’ krijgen

7 okt. 2026

A7 blijft voorlopig op 90: asfalt moet weer een beetje ‘grip’ krijgen

Wie op de A7 tussen Groningen en Leek rijdt, kan voorlopig rustig blijven zitten. Harder dan 90 kilometer per uur zit er even niet in. En wanneer dat weer 100 kilometer per uur wordt? Daarover houdt Rijkswaterstaat nog even de kaarten tegen de borst.

Normaal gesproken mag je op dit stuk A7 overdag 100 kilometer per uur rijden en in de avond en nacht zelfs 130. Maar sinds eind augustus is het de hele dag 90 kilometer per uur. Ook als je haast hebt om thuis te komen voor de koffie.

Asfalt heeft wat aandacht nodig

De reden is gelukkig geen mysterieuze snelwegvloek, maar gewoon het asfalt. Op verschillende plekken zijn deze zomer scheuren in het wegdek gerepareerd. Daardoor is de nieuwe toplaag plaatselijk wat gladder geworden.

Vooral wanneer het regent, kan dat vervelend zijn. De remweg kan dan langer worden. En dus zegt Rijkswaterstaat: voorlopig maar even rustig aan.

Het wegdek wordt regelmatig gecontroleerd. Dat gebeurt vooral ’s nachts, want Rijkswaterstaat wil natuurlijk liever niet midden op de dag met allerlei meetapparatuur tussen de file staan.

De weg moet zichzelf herstellen

Het bijzondere is dat er voor deze oplossing geen complete afsluiting van de A7 nodig is. Het verkeer helpt namelijk een handje mee. Door de vele auto's die over het asfalt rijden, wordt de weg vanzelf weer wat stroever.

Kortom: automobilisten mogen voorlopig rustig hun steentje bijdragen aan het onderhoud. Gewoon 90 rijden dus. De A7 doet de rest.

Rijkswaterstaat hoopt dat de snelheid binnen enkele weken weer omhoog kan. Op sommige plekken zijn de 90-kilometerborden inmiddels al verdwenen. Maar zolang niet overal is vastgesteld dat het asfalt voldoende stroef is, blijven de beperkingen staan.

Een volledige afsluiting voor groot onderhoud zou bovendien grote gevolgen hebben voor de bereikbaarheid van Groningen. Daarom blijft de A7 gewoon open en wordt vooral gekeken, gemeten en gewacht.

En tot die tijd geldt: 90 is het nieuwe 100. Even de rechtervoet wat minder enthousiast.

Deel deze pagina